Unit Injector Engine dibagi menjadi 3 yaitu :

  • Mechanically actuated Unit Injector ( MUI )
  • Mechanically actuated Electrical Unit Injector ( MEUI atau EUI )
  • Hydraulic Electrical Unit Injector ( HEUI )

    Unit injector engine termasuk klasifikasi engine dengan system pembakaran langsung (direct injection). Pada unit injector engine, fuel injection pump dan injector tergabung dalam satu unit (untuk masing masing cylinder memiliki satu unit injector) tidak memerlukan fuel injection line (karena fuel injection line diganti dengan fuel gallery yang terdapat pada cylinder head) sehingga membuat konstruksinya menjadi lebih sederhana dibandingkan dengan non unit injector engine.

  • Mechanically actuated Unit Injector
    • Governor dan seperangkat rack merupakan komponen utama pada MUI yang berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang akan diinjeksikan (fuel delivery) ke dalam cylinder. Sedangkan kapan saat bahan bakar harus diinjeksikan (fuel timing) ditentukan oleh gerak mechanical camshaft menekan plunger yang pengaturannya dihubungkan dengan crankshaft melalui timing gear.

Gambar MUI Injector

  • Mechanically actuated Electrical Unit Injector ( EUI )
    • EUI menggunakan mekanisme rocker arm untuk menekan tappet yang dibutuhkan untuk menaikkan tekanan fuel didalam unit injector. Rocker arm digerakkan secara mekanis oleh camshaft dan untuk beberapa jenis engine menggunakan perantara lifter dan push rod.
    • ECM mengontrol jumlah fuel yang diinjeksikan tergantung pada signal yang dikirim ke electronic unit injector. Electronic unit injector akan menginjeksikan  fuel hanya jika  electronic unit injector solenoid di beri arus



Gambar EUI injector
  • Hydraulically actuated Electronic Unit Injector
    • Perbedaan utama antara EUI dan HEUI adalah HEUI pump, IAP sensor, injection actuation pressure (IAP) Control Valve dan  injector digerakkan secara hydraulic. IAP control valve berada pada HEUI pump yang berfungsi mengatur tekanan oil untuk menuju injector

Gambar Pump dan Injector HEUI